Переход грузов на автотранспорт – тенденция, крепнущая уже несколько лет. В этом году она обрела особую актуальность еще и потому, что ситуация на железной дороге усложняется.

Руководитель отдела логистики СЛК Алексей Захудалин на страницах издания «РЖД-Партнёр» сравнивает логистику автомобильным и железнодорожным транспортом.

«Хочется отметить, что пик популярности доставки грузов автотранспортом из Китая в Россию начал нарастать еще с марта 2022 года, когда беспрецедентные санкции бросили вызов логистическим и транспортным компаниям. Именно тогда начались глобальные переориентации логистических маршрутов», – комментирует руководитель отдела логистики Сервисная логистическая компания Алексей Захудалин – «Для грузополучателя при выборе вида транспорта важнейшими остаются два фактора: стоимость перевозки и срок доставки. Что мы видим сегодня? Средний срок мультимодальной перевозки (море + жд) и прямое ЖД из Китая увеличился более чем на 30% по сравнению с предыдущими месяцами, достигнув 55-60 дней».

Материал полностью